今年上半年，落石落实新能源汽车渗透率达到了42%，混动车型销量增长70%。

故的故领克Z10的推出无疑是新能源汽车市场的一次重要事件。在业内看来，事事面对当前纯电市场日益加剧的竞争态势，事事领克作为后来者喊出了重塑明日的口号，寓意着领克不仅是想在市场中分一杯羹，还要通过技术创新以及用户体验的升级，重新定义纯电出行的标准。

随着市场竞争加剧和消费者需求不断升级，落石落实领克需要保持敏锐的市场洞察力，才能在市场中立于不败之地。60%的领克用户都希望领克推出纯电车型，故的故而Z10丰富了领克的产品线。在功能层面，事事领克Z10支持多达33项高阶智驾功能，涵盖了NOA高阶智驾领航辅助系统与U-NOA城市领航辅助系统两大核心模块。

智能化方面，落石落实领克Z10将搭载路特斯团队的高阶智驾方案，包含1个长距激光雷达+1个4D前向毫米波雷达+3个800万视觉感知摄像头在内的30颗高性能硬件。林杰在Z10上市现场对《华夏时报》记者表示，故的故领克在进入混动市场时就曾遭遇外界质疑，此次闯入人满为患的纯电市场，领克更加笃定。

这一独特的合作模式不仅融合了吉利汽车在国内市场的深厚根基与广泛资源，事事还吸纳了沃尔沃汽车在全球范围内的先进技术、事事安全标准及豪华品质理念。

一方面，落石落实领克Z10需要与已经拥有一定市场份额的竞品车型展开正面交锋，通过差异化竞争策略来获取市场份额。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者刘凯杭州报道在燃油与混动技术领域深耕多年的领克汽车，故的故开始向纯电赛道发起攻势。

作为领克旗下首款纯电车型，事事Z10上市不仅标志着领克品牌正式踏入纯电汽车市场的蓝海，也意味着领克已经完善了新能源领域的布局。沃尔沃集团持有30%股份，落石落实可给予领克技术层面支持，更在于将沃尔沃百年的造车精髓、国际化品牌影响力注入领克品牌。

仅仅6年时间，故的故领克便达到了100万辆的里程碑。这一战略的实施，事事不仅将进一步提升领克产品的竞争力，也将推动领克品牌在新能源领域的持续领先。